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31/08/12

Scaffali Usati per europallet

 SCAFFALATURA USATA PER PALLET
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Marca:
Jungheinrich

Fiancata: N.250
dimensioni 7900x90x1000 mm


Traverse:
N.1500
dimensioni 2700x130 mm


Unità di carico:
europallet 800x1200

Portata coppia correnti:
3000 Kg CUD
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Used Shelving, Racking, Pallets

GAESCO Srl have the solution for all your storage needs.
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01/05/12

Scaffali Usati Drive in - ARMES

Scaffalatura usata tipo drive in  ideale per lo stoccaggio di merci omogenea e con un limitato numero di referenze, ad alta densità. Il grande vantaggio di questo scaffale è l'eliminazione dei corridoi di manovra riducendo gli spazzi necessari allo stoccaggio.
Prodotto pari al nuovo




CAPACITA' IMPIANTO: 220 Posti // 11 TUNNEL
Marca:
Armes
Costruzione: anno 2006
Altezza Fiancata: 5.500 mm
Montante: 110 mm 
Profondità corsia: 4.300mm
Larghezza corsia:
1.300 mm
Pallet in profondità: 5europallet
Livelli di carico: n. 3+1 terra
Portata posto pallet: 1000 Kg

Altezza 1° livello 1.446 mm (modificabile)
Luce tralivelli: 1.350 mm (modificabile)


Drive-In Pallet Racking
are a cost-effective solution to high-density storage. This static system has rails running the depth of the rack for pallet placement. The only limitation to the depth of pallet storage is the capability to drive deep within the system. The rack depth reduces the need for aisles and drastically increases cubed space utilization.
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Possibilità montaggio presso vs.sede

19/04/09

Scaffali Drive In


DRIVE IN SCAFFALI
scaffalatura industriale in acciaio dedicata allo stoccaggio ad alta densità di pallets. Viene utilizzato in genere quando vengono stoccati prodotti dello stessa tipologia e non si richede uno stoccaggio selettivo come nel magazzino tradizionale.

Questa tipologia di scaffale può essere configurata per soddisfare le specifiche esigenze di carico e dimensioni, in modo da ottimizzare al massimo gli spazie del vostro magazzino

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La struttura si compone da fiancate collegate tra loro e guidovie (binari a scorrimento), che permettono ai pallets di essere disposti in profondità multipla formando dei profondi tunnel lunghi quanto la struttura. Per il prelievo e il deposito il carrello elevatore entrerà in queste corsie a senso unico. Tutto questo si traduce ad un'aumento del volume dello stoccaggio
ampiamente maggiorato rispetto ad una scaffalatura portapallet del tipo tradizionale. Simulazione 3D

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